Seit den Römerstraßen der Antike hat kein Verkehrsweg solch eine Bedeutung erlangt, wie die deutsche Autobahn. Dabei waren es die Italiener, die das erste Stück Autobahn in Betrieb nahmen. Heute ist die Autobahn meistens ein Ärgernis. Baustellen und Staus behindern den Verkehrsfluss, wegen des Klimawandels fährt das schlechte Gewissen immer mit. Und die Gelegenheiten, wo man lustvoll Spitzengeschwindigkeiten erreichen kann, sind sehr selten geworden. Und dennoch bleibt die Autobahn ein Phänomen, aber warum? Thomas Ihm diskutiert mit
Prof. Dr. Caroline Kramer - Humangeographin am KIT, Karlsruhe, Dr. Conrad Kunze - Historiker und Soziologe, Dr. Jochen Wagner - Pastor und Autoexperte
Die wichtigsten Nachrichten aus Deutschland und der Welt. Rund um die Uhr aktualisiert. Aus der Deutschlandfunk-Nachrichtenredaktion. Deutschlandfunk-Nachrichtenredaktion www.deutschlandfunk.de, Die Nachrichten
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Das Linken-Bündnis Neue Volksfront wollte Frankreichs konservativen Regierungschef Michel Barnier stürzen. Doch der Misstrauensantrag scheiterte - auch weil sich die Abgeordneten des rechten Rassemblement National enthielten. Die Situation bleibt schwierig. Kaess, Christiane www.deutschlandfunk.de, Informationen am Morgen
Gerade einmal knapp sieben Prozent aller Nobelpreise wurden seit 1901 an Frauen verliehen. Eine davon ist die frühere Direktorin des Max-Planck-Instituts in Tübingen.
In Schleswig-Holstein wollen ab morgen Busfahrerinnen und Busfahrer im privaten Gewerbe streiken. Die Gewerkschaft ver.di hat dazu aufgerufen. Anders als zunächst angekündigt, will ver.di jeweils am Abend vor den Warnstreiks bekannt geben, welche Unternehm
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